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科学家发现新型电容器材料，特斯拉电量储存将改观？

将来你买电动汽车的时候可能就会有一个额外的储电设备。近日，研究人员开发出一种新型电容材料，该电容材料可以储存大量的电，同时也实现了瞬时充放电功能。此外，由于该电容材料的原材料已经实现其商业化，成本较低，因此可能比目前正待开发中的其他材料更实用。脉冲动力一组大型，特别构造的低电感高压电容（电容器组）可用于为许多脉冲功率应用中提供巨大的电流脉冲。

这种新材料称为共价有机框架(COF)，是一种高度多孔晶体，它可以用来制造储存电能的装置（超级电容器），该电容器广泛应用于汽车、电脑等领域。在其简单的形式中，超级电容器是由简单隔开的两个金属电极和导电液体（或电解质）构成的。充电时，电容器在两个电极之间释放电压，导致电荷相反的离子附着到电极表面，即使电压作用消失。放电时，电极从带负电荷的电极移动到带正电荷的电极上。抑制和耦合（1）信号耦合由于电容器通过交流电而阻隔直流信号，它们通常用于分离信号的交流和直流分量。

1.电容器变薄但静电容量却反而增加的理由

根据数学表达式C=ε×S/d，增大电容器静电容量的方法有如下3种：

　①增大ε（介电常数）

　②增大1S （电极面积）

　③减小d （电介质厚度）

关于此处的①②，很容易形象直观地进行想象，但是关于③却相反，总觉得厚的电介质能够积聚很多的电荷，但事实并非如此。这是因为电荷是积聚在两个电极上的， 而不是积聚在电介质中。首先，我将在使大家了解上述要点的基础上对如何推导出计算公式进行说明。以下，我将罗列枯燥无味的数学公式，敬请谅解。为了起动电动机，次级“起动”绕组具有串联的非极化起动电容器，以在正弦电流中引入引线。

电容器的纹波电流额定值

纹波电流的额定值在定义上很复杂，而且不同厂家都有不同的考虑。但是其基本的定义原理大致相同，只不过根据厂家生产条件、技术水平和生产工艺的不同，在各厂家给出的数据手册中对纹波电流额定值都有所保留，也就是说要达到其能够承受的纹波电流大值还有一定的阈度。这不仅提高了电容器工作的可靠性，而且也是处于企业产品竞争的考虑。下面详细介绍纹波电流额定值定义上的共性，目的是为了通过对其额定值制定过程的了解，找出提高纹波电流承受能力的可能性，提高电容器的利用率。新打开的电路上的缓冲电容器为这种脉冲绕过接触点创造了一条路径，从而保持了其寿命。